Depois de décadas de parceria com Mobil a Honda do Brasil, lança sua própria marca de óleo 4 tempos” O lubrificante semissintético, desenvolvido pela própria Moto Honda, é indicado para motores quatro tempos, movidos tanto a gasolina quanto a etanol “
O Óleo Genuíno Honda é comercializado em embalagem de 1 litro, ao preço público sugerido de R$ 15,00 (com base no Estado de São Paulo).
O produto Mobil pelo que parece não poderá mais usar em sua embalagem “Produto recomendado pela Honda”.
Este fato com certeza é bom para o consumidor, abrirá a performance dos outros fabricantes de óleos lubrificantes já que um espaço no mercado pelo fato da empresa Mobil que deixa de ter a recomendação da empresa argumento muito utilizado para a venda daquele produto.
Lembrando que a Honda Motos representa 78% das motocicletas vendidas no Brasil.
Fonte: http://www.radioamm.com
janeiro 18, 2011 às 4:04 pm |
O NOVO OLEO GENUINO HONDA 10W30, CONTINUA SENDO FABRICADO PELA COSAN, OU SEJA PELA MOBIL, E O NOME HONDA VAI PERMANECE NA EMBALAGEM DO 20W50, QUE PERMANCE SENDO USADO PELAS MOTOS HONDAS FABRICADA ATE 2010. A HONDA NAO PRODUZ OLEO E SIM MOTOS. SE OBSERVAR O FABRICANTE DO OLEO GENUINO VAI VER O NOME DA COSAN COMBUSTIVEL DETENTORA DA MARCA MOBIL NO BRASIL.
fevereiro 2, 2011 às 6:55 pm |
VERDADE. A Verdade é que a Honda quiz que a Cosan (Dona das Marcas ESSO e Mobil no Brasil) desenvolvesse um novo Oleo para suas motocicletas;pois o Antigo Mobil 20W50 estava muito antigo no mercado, mas ainda tem muitas qualidades….Digo Isto como Usuario…..E assim Nasceu o Novo oleo Honda, Produzido e Embalado pela Cosan, mesma que produz o Mobil Preto, Famoso….Compre os dois na Honda e veja se falamos bobagens, o produtor é o mesmo….
fevereiro 14, 2011 às 7:10 pm |
Nas concessionárias, a informação é que o novo óleo (10W-30), passa a ser o mais adequado inclusive para as motos fabricadas antes de 2010. O que faz todo sentido. A Honda lançou um óleo que é o melhor para as motos Honda, a nova formulação é muito mais moderna que a anterior. O 10W-30 só traz vantagens com relação ao velho 20W-50 (que já tinha mais de 25 anos de idade..). Outra coisa, a Ipiranga também produz o novo 10W-30, sob licença da maior fabricante de 10W-30 para a Honda em todo mundo. É a nova geração que chegou.
fevereiro 17, 2011 às 9:47 pm |
Boa tarde sergio ricardo, sou proprietario de uma moto peças em frente a concessionaria honda, e tenho a informação da propria honda que a Ipiranga so fabricou o primeiro lote, e nao vai mais fabricar oleo pra honda, ficando assim so a mobil na fabricação, acho que tem a ver com contrato de longo prazo entre a honda e a mobil.
abril 12, 2011 às 12:54 pm |
Bom dia a todos que curtem motocicleta, ja sou usuario de moto a bastante tempo, e nunca tinha tido problema com motos hondas, nao tinha ate mudar de oleo, antes sempre usava mobil 20w50, e fui orienta pela concessionaria a mudar pro genuino 10w30, e em menos de 15 dias de uso do novo oleo minha moto travou o motor, motivo o oleo tinha sumido do carte. alguem ja teve esse mesmo problema, pra podermos entra com uma ação conjunta contra a fabrica. Procurei um mecanico aqui em Pernambuco, por sinal muito bem conceituado, e ele me disse que uma ora isso iria acontecer pq o oleo é muito fino, e nossa regiao é muito abrasiva.
agosto 28, 2011 às 10:59 pm |
Óleo Genuíno da honda é péssimo. Testei na Bros 2010 mix, o resultado foi ruim, pois a passada de marchas ficou dura, o motor faz outro barulho, parece forçado!
Não recomendo, afinal desde quando a honda é honda sempre recomendou óleos a base de mineral como o mobil preto.
Infelizmente, só utilizei o genuíno por 2 dias e não suportei minha moto sofrendo e pedindo sangue novo, sangue antigo que é o melhor.
setembro 8, 2011 às 2:33 pm |
é importante salientar, que são dois fabricantes deste oleo semisintetico para honda, a cosan e a ipiranga, na embalagem vem especificado qual empresa envasou o lubrificante.
janeiro 12, 2012 às 3:31 pm |
Sou Autorizado Honda, e na minha região tenho problemas em introduzir a cultura do Novo Óleo Honda, primeiro por que o Mobil 20W50 é muito bom, e era o recomendado, como agora explicar que por que foi desenvolvido o 10W30 genuíno, o uso do Mobil Preto invalida casos de Garantia?
Segundo por que o Genuíno, envasado pela Mobil ou Ipiranga hj tem preço sugerido de mais de 20,00 por litro, o cliente quer ÓLEO, e não pagar quase o dobro pra ter a logo da HONDA estampada no litro que é descartado dentro da própria concessionária e ele nem vê. Sou a favor de melhorias, mas o fato de nos OBRIGAREM a trabalhar com este óleo maravilhoso, com metas de compra e venda absurdas, está fazendo com que o negócio de peças e serviços dentro da concessionária seja realmente o “Câncer” pros proprietários, pois o lucro é ZERO.